无人物流2.0：技能驱动物流业降本增效
无人仓储、干线运输、智能分拣、无人配送，这些看似遥远的黑科技已走进我们的生存，并成为物流企业降本增效的帮推器。
无人仓储、干线运输、智能分拣、无人配送，这些看似遥远的黑科技已走进我们的生存，并成为物流企业降本增效的帮推器。
板滞人拣货、无人机配送、云仓扩容……物流范畴的改造正时候爆发拣、配、仓各个要害，构成由无人技能编织成的伶俐网络。
当物流还中止手工功课的草野时代，谁都无法预知现在高速开展的现状。
苏宁把伶俐物流看成厉密构造未来电商产业链中的重要一环，自动化的“无人物流”浸透到了其物流全产业链的每一个要害。
本年7月28日苏宁易购“8·18”物流发布会上，苏宁物流推出S方案，通过搭修绿色共享、标准共享、资源共享、服从共享四大平台，联合浩繁行业及社会资源配合促进立异科技物流领...
整合智能技能的物流园区正渐渐变为实行。
2016年起，中通修立了应用和技能平台研发团队，特别从事微效劳应用架构、深度进修和人工智能、大数据、私有云和混淆云、DevOps自动化运维等先辈技能的研发。
物流着末,智能硬件的应用完成了派件无人化。
场景互联的新时代，供应链的样式被重塑，伶俐物流应运而生。
高速上飞驰的城际无人货车是满帮集团对未来的神往，同时他们也一步步地完成这个抱负。
伶俐物流已然成为物风行业开展的趋势，但受限于浩繁因素不停难以疾速落地，现在种种妨碍渐渐被打破。
日渐成熟的电商编制驱动速递营业以每年新增百亿件的速率开展，面临云云庞大的单量，电商巨头们依靠智能技能发动速递行业降本增效。
中国适龄劳感生齿以及中心物流地产的供应缺口，加速中国物风行业的“无人化”升级转型。
昂扬的资本除外，技能成熟度也初级阶段，无人驾驶技能尚测试阶段，平安隐患照旧是其最大的开展妨碍。
中国大约有300万的一线速递员工支撑起了日均1亿众件包裹的速递送达需求，2020年日均包裹量期望打破2亿件。