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写“3·15”

因由:时代汽车周刊 作家:刘葳漪 网编:尹文武 2018-03-12

另有两天便是一年一度的“3·15”国际消费者职权日。

每年种种请求举行“3·15”协作以及请求供应赞帮的邮件、短信、微信、方案源源不时地飞过来。特别是平常本来难以睹到尊容的打着中国消费者协会、国家质检总局、国家工商总局旌旗的种种媒体,另有地方的消费者协会构造。这些构造可以便是盗窟网站,但涓滴不影响它们“挟皇帝以令天地”的魄力。

需求每年都不时“进化”,拟发布负面稿件的要挟越来越隐蔽,假使过错作,拟对车企产品曝光的企图往往通过“对损害消费者合法职权的方法予以揭露和批判”的方式完成。可是,电话打过去,对方的意义就分明得众:拿钱来,万事安宁;不给钱,嘿,等着瞧好吧你们。

平常本来不联系,也过错任何车型、产品有任何兴味,专等到“3·15”前夜浮出水面,目标明晰,手段直接。本来是维护消费者职权的初志,被这些“不良媒体”演变为以维护消费者职权的捏词,对汽车企业举行要挟。

笔者一经咨询过国家质检总局的一位认真人,他指出,假如媒体以发布投诉新闻为手腕要挟企业,这便是讹诈讹诈,契合刑法关于讹诈讹诈(罪)的构成要件。国家质检总局从未默许、放纵旗下的任何机构从事如许的违法运动。

与此同时,关于那些打着消费者协会外表的所谓媒体,中国消费者协会的某位指导也指出,这些打着消协旌旗举行讹诈的网站,和中消协基本没有附属干系。

国内与汽车相关的网站几万个,以“3·15”冠名的网站有上百个。终究有众少网站行“为消费者维权”之实,从未外达过“假使过错作,就对汽车企业予以曝光”的志愿?

举措耐用消费品,每位消费者使用汽车的周期从几年到十几年、几十年不等。家喻户晓,零部件的制制、拼装、检测,以及电子和互联网技能的立室,以致私人使用进程中的油品、驾驶习气、颐养效果,经销商的售后效劳……每一个要害都会呈现质料题目,这也是汽车召回次数不时添加的启事。

往常接触的大大都大众传达前言,维护消费者职权方面,它们做了大宗义务,起到了消费者和厂家间的桥梁感化。跟着消费者和厂商都越来越理性,盗窟媒体的保存空间势必越来越狭隘。

北京商报特约评论员 刘葳漪

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