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赛车,是汽车品牌的真正气力

因由:特刊 作家: 刘葳漪 网编:尹文武 2018-11-19

2次红旗,4次平安车,一场淅沥沥哗啦啦纷纷扬的雨中,2018 WEC 上海6小时赛迎来一个应当令现场车迷们发奋的新闻:继客岁夺得勒芒24小时冠军后,成龙DC车队的38号车组,再次完成了上海主场夺冠的豪举。车队胜利捧杯的喜悦时候,无疑会让更众人工中国赛车运动开展注入更众决心。

WEC是一项比F1还要历史长久的赛事,2018年是WEC第七次来到中国,它的前身是由ACO(勒芒24小时耐力赛的官方构造)举办的ILMC(暨勒芒洲际杯)。2012年,国际汽联决议和ACO一同举办勒芒耐力系列赛,由此ILMC也被更名为WEC。上海6小时赛是天下耐力锦标赛本赛季的第五场竞赛,也是该赛事中国的唯一一站。竞赛中,每部赛车由两至三名车手轮替驾驶,6小时行家驶里程最众的车组最终取得冠军。

本年的天下耐力锦标赛上海6小时赛,吸引了包罗丰田、保时捷、法拉利、阿斯顿·马丁、宝马和雪佛兰等各大品牌云集的四大组别、35辆顶级赛车竞相到场,最终,麦克·康维、小林可梦伟和何塞·玛利亚·洛佩兹所的丰田7号车组夺得了LMP1组别冠军。前F1天下冠军阿隆索和巴顿所的丰田8号车组和SMP Racing 11号车组,区分取得该组另外亚军和季军。董荷斌所的成龙DC38号车组夺得LMP2组别冠军。

尽管11月18日的上赛道温度只要13度尊驾,且大雨如注,竞赛条件分外厉苛,可是观众们照旧看到了体验丰厚的赛车手们颠末速率、计谋、稳定性和运气等众方比赛的超级大戏。

但但凡汽车强国,必定会有十分浓厚的汽车运动秘闻,赛车是表示其运动秘闻最恰到好处的外达。而且,赛车不光是一项竞技运动,也是尖端汽车科技的实行平台。绝大大都有气力的厂商都会把本人中心又前沿的汽车技能率先应用到赛车上,颠末厉苛的赛场调教和车手的驾御,再逐渐应用于量产车,向墟市推行。

德国,会开卡丁车的孩子比会踢足球的还众,我们的年青人刷抖音的时分,人家刷纽北(纽伯格林北圈赛道),我国虽然有位居天下第一的汽车产销量,但赛车文明上,才方才从“看客”阶段渐渐迈向“运发动”阶段。

历经七年,天下耐力锦标赛上海6小时赛不时融入举世顶尖的赛事,这关于进步中国车迷的眼力一定是件好事。另外,举措汽车的从业者,也给消费者一个倡议,赛车是一个品牌中心气力的表示,假如品牌从未介入赛道,您买车的时分无妨众一层考量。

北京商报特约评论员 刘葳漪

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