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沪深双城记

因由:政经 作家: 韩哲 网编:尹文武 2019-08-21

物有必至,事有虽然。

一个月的时间,上海临港新片区和深圳先行树模区破壳而出,中华民族伟大再起和天下百年未有之变的“两个阵势”下,特别是近期中美商业摩擦和如蜩如螗的香港情势下,这羚羊挂角的意喻,不言自明。

也唯有深圳和上海,可以当此重担。过去40年,深圳从一无一切到2018年GDP超越香港,从代工和盗窟到成为高科技公司的麋集之地,是当之无愧的墟市精神和科技立异的“C位”都会。

上海是中国经济和生齿的第一大都会,浦东开辟和深圳设区变革绽放史上齐名。上海的辐射力更胜一筹,襟江浙而带长江,将中国最富庶之地一举囊括。

深圳起始于变革,上海滥觞于绽放,前者以民资睹长,后者以国资和外资著称,配合勾勒出中国变革绽放和经济增加的轨迹。

但凡过往,皆为序章。

国家对深圳和上海委以重担,不是让它们着眼国内,而是放眼举世。它们不是北上广深这个小圈子兜兜转转,而是要与那些国际化大都会“与狼共舞”。新的定位里,深圳和上海都有一个耀眼的标签,那便是打制举世都会。

到2050年,深圳被请求以更加昂扬的姿态耸立于天下先辈都会之林,成为逐鹿力、立异力、影响力卓著的举世标杆都会。上海则被请求厉密修成出色的举世都会,令人憧憬的立异之城、人文之城、生态之城,具有天下影响力的社会主义当代化国际大都会。

而此之前,深圳2025年要跻身举世都会前线,上海2035年要基本修成全球都会。相形之下,国家对深圳的希冀,仿佛更加急切少许。

举世都会的期许中,国家对两者各有偏重。上海对标的是国际首屈一指的自贸区,或是香港,或是新加坡,通过临港新片区投资自、商业自、资金自和职员自的探究,测量通通都会未来的经济自度。进博会、科创板和新片区,构成了上海轨制新供应的“三驾马车”。

深圳对标的是硅谷,而且它们死后各有一个湾区。深圳此次的许众新定位,比如归纳性国家科学中心、制制业立异中心、国际科技新闻中心、举世海洋中心都会等,都是科创上伏笔,以科创来椭仂“中国特征社会主义先行树模区”和“起劲创立社会主义当代化强国的都会典范”的“双范”总定位。

举世都会的flag既已立下,能否把计谋优势转为开展胜势,就看深圳和上海怎样爬坡过坎,越过中等收入陷坑了。这毫不是靠计谋盈余就能躺赢的,而必需敢闯敢干,发挥能动性和创制性。深圳文教偏弱,国际化告急缺乏,上海则需求抑制本人的“大都会病”。两个都会都需求办理高房价对人才和产业的“挤出效应”,低沉轨制性商业资本。

兄弟爬山,各自起劲。

北京商报首席评论员 韩哲

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